國(guó)產(chǎn)CTBN實(shí)現(xiàn)自研突破！性能比肩亨斯曼

隨著中美新一輪的關(guān)稅大戰(zhàn)開啟，國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)陡然急劇，許多進(jìn)出口貨物都將受到嚴(yán)格的成本限制，而這其中，就有端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠，簡(jiǎn)稱CTBN。

端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠具備良好的耐油性。它在低溫環(huán)境下也有不錯(cuò)的柔韌性。該橡膠的拉伸強(qiáng)度能達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠擁有良好的耐臭氧性能。其與多種材料都有較好的相容性。這種橡膠的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度相對(duì)較低。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的粘度可通過(guò)工藝調(diào)控。它在一些密封產(chǎn)品中應(yīng)用效果良好。該橡膠的化學(xué)穩(wěn)定性較高。具有較好的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠可在膠粘劑領(lǐng)域發(fā)揮作用。它的耐化學(xué)品腐蝕性值得稱贊。該橡膠的分子結(jié)構(gòu)決定其部分特性。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的硬度范圍有一定跨度。能夠用于制造高性能涂料。它的耐磨性在同類產(chǎn)品中有優(yōu)勢(shì)。加工過(guò)程中流動(dòng)性較為理想。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠可改善復(fù)合材料性能。具有一定的耐水解性。其色澤相對(duì)均勻。能在電子電器行業(yè)作為灌封材料。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的密度處于特定區(qū)間。有良好的耐老化性能?？蓱?yīng)用于汽車零部件的制造。該橡膠的交聯(lián)性能較為突出。對(duì)一些金屬表面有良好的附著性。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的熱膨脹系數(shù)較小。可用于航空航天領(lǐng)域的密封。它的耐水性達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其動(dòng)態(tài)粘彈性表現(xiàn)穩(wěn)定。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠在油墨制造中有用途。它的彈性模量有一定特點(diǎn)?？赏ㄟ^(guò)改性提升其綜合性能。具有良好的耐候性。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠能用于橡膠共混體系。它的溶解性有特定要求?？勺鳛橄鹉z增塑劑使用。端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的拉伸永久變形較小。該橡膠在工業(yè)襯里方面有應(yīng)用。其阻尼性能較為可觀。

以上便是端羧基聚丁二烯丙烯腈液體橡膠的特性及應(yīng)用簡(jiǎn)述。可見(jiàn)它在眾多領(lǐng)域有著不可替代的價(jià)值。

而它最廣泛的用途之一，便是為環(huán)氧樹脂增韌。

環(huán)氧樹脂具有粘接性能強(qiáng)、耐化學(xué)腐蝕能力和絕緣能力好、力學(xué)性能優(yōu)異等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于建筑、電子加工、航空航天、汽車等行業(yè)。環(huán)氧樹脂廣泛應(yīng)用的同時(shí)，也需要提高各項(xiàng)綜合性能以滿足日益發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 。

但是未經(jīng)改性的純環(huán)氧樹脂固化后呈現(xiàn)高度交聯(lián)的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)應(yīng)力大，使得固化物較脆，抗沖擊性與疲勞性較差，容易斷裂，極大地限制了其應(yīng)用，對(duì)環(huán)氧樹脂進(jìn)行增韌改性能在保持其他優(yōu)異性能的同時(shí)增加其韌性。目前常用的增韌方法有：彈性想膠體增韌、熱塑性樹脂增韌、剛性粒子增韌、核殼聚合物增韌、熱致性液晶聚合物增韌、超支化聚合物增韌等等，其原理通常為：增韌劑與環(huán)氧樹脂很好地相容，固化后增韌劑分散形成“海島結(jié)構(gòu)”，該體系在外力作用下，能誘導(dǎo)銀紋和剪切帶的產(chǎn)生，并阻礙裂紋擴(kuò)展，從而起到增韌作用。

目前市場(chǎng)上的CTBN以美國(guó)亨斯曼進(jìn)口的較為出名，隨著關(guān)稅政策制約，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)的進(jìn)貨成本暴漲2-3倍。天元航材，以博士級(jí)專家團(tuán)隊(duì)，傾力研發(fā)的CTBN，已實(shí)際應(yīng)用于市場(chǎng)，包含新能源車高壓線束密封、半導(dǎo)體晶圓搬運(yùn)吸盤、頁(yè)巖氣開采井下工具、軍用無(wú)人機(jī)油箱內(nèi)襯、工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)阻尼層等多個(gè)場(chǎng)景，成為許多廠家企業(yè)替代亨斯曼的不二之選。